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Canada's 10th Minister of Transport, the
Hon. Paul Theodore Hellyer, was
officially sworn in last Sept.
19 in a brief ceremony in Ottawa.
Mr. Hellyer, formerly the minister for national defence, was appointed to
head the Department of Transport following the resignation of the Hon. J. W.
Pickersgill, who is now president of the Canadian Transport Commission.
In a short space of time, he was a Member of Parliament at the age of 25, a
Parliamentary Assistant to a Minister at 32, and a Minister of the Federal
Cabinet at 33. Mr. Hellyer has had a remarkable career. When he was named Associate Minister of National Defence in 1957, he was at
33 the youngest Cabinet Minister since the turn of the century.
Aside from his political career which was launched when he was fresh out of
university, Mr. Hellyer has been active in business. In 1962, when he resigned to devote his full time to public life, he was
president of Curran Hall Limited of Toronto, one of Canada's leading
home-building companies.
Mr. Hellyer, who is six feet, three and one-half inches tall, was born on
Aug. 6, 1923, on a farm near Waterford, Ont., the son
of A. S. Hellyer and Lulla M. Anderson. After attending high school at Waterford, he graduated in aeronautical
engineering from the Curtiss-Wright Technical Institute of Aeronautics at
Glendale, California, in 1941. Subsequently, he was employed by Fleet Aircraft Limited at Fort Erie,
Ont., starting as junior draughtsman and working up to
group leader in engineering on the Cornell aircraft elementary trainer which
was used by the Royal Canadian Air Force during the later stages of the Second
World War.
Having already obtained his pilot's licence in California, Paul Hellyer
joined the RCAF but before he earned his wings, the RCAF no longer required
pilots so he served the balance of the war with the Royal Canadian Artillery.
After demobilization, Mr. Hellyer went into business in Toronto and at the
same time worked his way through university, earning his B.A. degree at the
University of Toronto.
In 1949, at the age of 25, he decided to run for Parliament and he became
the youngest member of the House of Commons, representing a riding that had
not voted Liberal since Confederation. In 1953, he was re-elected and in Feb. 1956, he was appointed Parliamentary
Assistant to the Hon. Ralph Campney, Minister of National Defence.
Fourteen months later, just weeks before the resignation of the government,
he was sworn to the Privy Council as Associate Minister of National Defence. Defeated in the general election of June 1957 and March 1958, Mr. Hellyer
was re-elected to the House of Commons as the Member of Parliament for
Toronto-Trinity in a byelection held in December 1958.
As a member of the Liberal Opposition, he became the party's defence critic
and acted as chairman of the 1961 Liberal Rally in Ottawa. He also served as a
Parliamentary representative to the North Atlantic Treaty Organization under
both Liberal and Conservative administrations.
Re-elected in the general election of April 8, 1963, Mr. Hellyer was named
Minister of National Defence when the Cabinet was formed.
Married to the former Ellen Jean Ralph, Mr. Hellyer has three children,
Mary Elizabeth, Peter Lawrence, and David Ralph.
An active member of the United Church of Canada, Mr. Hellyer has devoted
most of his spare time for the past 15 years to his church, in spite of the
heavy demands of public life. |
L'honorable Paul
Théodore Hellyer, dixième ministre des
Transports du Canada, a été assermenté officiellement le 19 septembre dernier, au cours d'une brève
cérémonie qui s'est déroulée à Ottawa.
M. Hellyer, qui
était auparavant ministre de la Défense nationale, a été
nommé à la direction du ministère des Transports
à la suite de la démission de l'hon. J. W. Pickersgill, qui est maintenant président de la Commission
canadienne des transports.
Député à l'âge
de 25 ans, adjoint parlementaire à 32 ans et ministre du Cabinet fédéral un
an plus tard, M. Hellyer a
connu, en peu de temps, une carrière remarquable.
En 1957,
lorsqu'il a été nommé ministre associé de la Défense nationale à l'âge de 33
ans, il était le plus jeune ministre du Cabinet depuis le
début du siècle.
Outre la carrière politique qu'il a
entreprise à sa sortie de
l'université, M. Hellyer s'est occupé acitivement d'affaires.
En 1962, lorsqu'il s'est démis de ses
fonctions pour s° consacrer entièrement à la
vie publique, il était président de la
Curran Hall
Limited
of Toronto, l'une des plus importantes
compagnies de construction domiciliaire du Canada.
Fils de A. S.
Hellyer et Lulla M. Anderson,
M. Hellyer, qui mesure six pieds trois pouces
et demi, est né le 6 août
1923, dans une ferme située près de
Waterford (Ontario). Après avoir fait
ses études secondaires à Waterford,
il obtient, en 1941, un diplôme en
génie aéronautique du
Curtiss Wright
Technical Institute of Aeronautics,
à Glendale (Californie).
Il travailla
ensuite à l'emploi de la
Fleet
Aircraft Limited, à Fort
Erie (Ontario), où il
remplit d'abord les fonctions de dessinateur subalterne et
devient par la suite chef de groupe des ingénieurs affectés à
la mise au point de l'avion d'entraînement élémentaire
Cornell, que l'Aviation royale du Canada a utilisé vers la fin de la seconde
guerre mondiale.
Ayant déjà
obtenu son brevet de pilote en Californie, Paul Hellyer s'engage dans l'ARC,
mais avant qu'il puisse
recevoir ses ailes, l'Aviation n'a plus besoin de pilotes. Il sert
donc dans l'Artillerie royale
canadienne jusqu'à la fin de la guerre.
Après la démobilisation, M.
Hellyer entre dans les affaires, à Toronto, tout en poursuivant ses
études universitaires, et il
obtient son baccalauréat ès arts de l'Université de Toronto.
En 1949, à l'âge de 25 ans, il
décide de se présenter aux
élections fédérales et il devient le plus jeune député de la Chambre des communes, représentant une circonscription qui n'avait pas élu de candidat libéral depuis la
Confédération.
Il est réélu en 1953 et, en février
1956, il est nommé adjoint
parlementaire de l'honorable
Ralph
Campney, ministre de la Défense nationale.
Quatorze mois plus tard, quelques
semaines à peine avant la
démission du gouvernement, il prête le serment de membre du Conseil privé, à titre de
ministre associé de la Défense nationale.
Défait aux élections générales de
juin 1957 et de mars 1958, M. Hellyer est réélu à la Chambre des communes en tant que député de
Toronto-Trinity, lors d'une élection complémentaire
tenue en décembre 1958.
En qualité de membre de
l'opposition libérale, il devient le porte-parole de son parti en
matière de défense, et il exerce
l's fonctions de président à
l'occasion du congrès du parti libéral tenu à Ottawa en 1961. Il
est également représentant parlementaire auprès de
l'Organisation du Traité de l'Atlantique
Nord sous le gouvernement libéral aussi bien que conservateur.
Réélu aux élections générales du 8
avril 1963, M. Hellyer est nommé ministre de la Défense nationale lors de la
formation du Cabinet
Il
a épousé
Ellen Jean Ralph, de qui il a
eu trois enfants:
Mary Elizabeth, Peter Lawrence et David Ralph
Membre actif de
l'Église Unie du
Canada, M. Hellyer
consacre, depuis 15 ans, presque tous ses loisirs aux
oeuvres de son église, malgré
les lourdes obligations que lui
impose
sa vie
publique.
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